- Motor: BAFANG MAX-Drive (M400)
- Baterija: 468Wh (13Ah)
- Velicina Sasije: 18″, 20″
- Brzina: 8
- Display: BAFANG LCD
- Amontizacija: 100 mm
Muški e-brdski bicikl e-Atland 5.8 2023. E-bicikl je dizajniran za vožnju kroz prirodu, terensku vožnju, po ravnici, uzbrdo i za odlazak na mjesta na koja se nikada niste usudili voziti bicikl.
Aluminijska geometrija rama osigurava odličnu stabilnost, rukovanje i pouzdanost e-bicikla. To prije svega osigurava centralni motor BAFANG MAX pogon (M400) snage 250 W (max. 500 W) i obrtnog momenta od 80 Nm kao i baterija sa Li-ion ćelijama 468 Wh (13 Ah), koji je u potpunosti u okviru e-bicikla je integriran.
Uvođenje srednjeg motora u ovaj model uvelike doprinosi idealnoj ravnoteži e-bicikla – modernom rješenju koje se koristi u vrhunskim serijama e-bicikla širom svijeta.
Domet e-bicikla je 115 km – naravno uvijek ovisno o profilu rute i korištenju nosača, koji ovaj model ima pet brzina i kontrolira se preko LCD zaslona na upravljaču. Crno-bijeli zaslon prikazuje status baterije, odabrani nivo podrške elektromotora, brzinu i pređenu udaljenost.
E-bicikl se proizvodi na točkovima od 27,5″ koji su danas standardni za brdske bicikle iu veličinama okvira od 18″ i 20″. Sistem mjenjača sa 8 brzina od Shimano Acera ili SRAM X4 osigurava povećanje udobnosti vožnje hidraulične disk kočnice iz Shimano BR-MT200 ili SRAM Level, ovjesna viljuška Suntour XCT30 HLO DS 27,5″ opremljena je prigušenjem opruge i ima hod opruge od 100 mm. Točkovi su obuveni u gume za bicikle MAXXIS ARDENT 27,5 X 2,40 i nude odlično prianjanje na terenu.
Model e-Atland 5.8 se isporučuje bez blatobrana, svjetala, postolja itd. Međutim, oni se lako mogu kupiti i kasnije instalirati.
e-Atland 5.8 e-brdski bicikl je dizajniran za terensku upotrebu, ali se može bez problema voziti po cesti ili biciklističkoj stazi. Razlikuje se od e-Largo 5.8 po veličini točkova i opremljen je točkovima od 27,5″.
Trebate pomoć pri odabiru pravog e-bicikla? Koristite naš vodič za odabir e-bicikla ili nas kontaktirajte direktno
Hand-made in Czechia
Pellentesque habitant morbi tristique senectus et netus et malesuada fames ac turpis egestas. Vestibulum tortor quam, feugiat vitae, ultricies eget, tempor sit amet, ante. Donec eu libero sit amet quam egestas semper. Aenean ultricies mi vitae est. Mauris placerat eleifend leo.

